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1965年头，十几个外地人来到绵竹县汉旺公社，在当地导游带领下，由北向东由南向北的勘查一圈后围在一同谈论问题。这伙人背着行李，带着各种勘查仪器，自带干粮，在汉旺公社现已巡视近半个月，当地乡民看到这伙人感觉很古怪，但人家穿戴戎衣还佩戴手枪，人们也不敢多问。聚在一同谈论大半天，领头的点点头，充溢笑意的表情，看似对这一带的地势很满足。
导游坐在一边从荷包里掏出儿童牌火柴正要点烟斗，被一位勘查队员拦住，并交给导游一包哈德门平嘴烟。导游看到哈德门双手瑟瑟发抖，哈德门是毛主席最喜欢的抽的烟 ，老汉也能抽到哈德门，心里无比地激动。勘查队员还叮咛老汉勘查之事烂在肚子里，必定不可以往外说，老汉体会的点点头，勘测队员就悄然无声地脱离。
1966年6月初工程队进驻汉旺公社，并敞开大搞建造形式，工程便是三线建造时期由一机部同意建造的东方汽轮厂，由哈尔滨汽轮厂对口援建，总投资1.3亿元，是三线建造时期重点项目之一。通过8年的奋战，1974年东方汽轮厂全面建成正式投产。70时代在德阳有第二重型机器厂、东方机电厂、东方电工厂、东方汽轮厂等十几家大型央企，德阳县也从传统农业县跃进工业强县。
东方汽轮厂简称东汽，是专门出产汽轮机的大型工厂，具有雄厚的经济实力和强壮的技能团队和微弱的出产部队，使得老牌国企在经济计划时代，商场经济时代和国有工业体制改革时代，都能独善其身并且还能在商场之间的竞赛剧烈的环境下不停地改善改造。三线建造在特别时代能完好地维护工业基础的一起在工业新布局中起到巨大的效果，可是80时代后三线建造的完毕，许多三线厂都纷繁关闭、破产、重组，唯有东方汽轮厂可以健康开展。
汽轮机全名蒸汽透平发动机，依据其结构、作业原理、热力功能、用处和气缸数目又分有不同的类型，大多数都用在发电、工业、轮船等范畴，按气缸数目可分为单气缸、双气缸和多气缸。我国的汽轮机开展起步较晚，第一台6兆瓦的汽轮机研制成功是在1955年的上海汽轮机厂。全国解放后大搞工业建造，对汽轮机特别是大型汽轮机的需要量巨大，但我国技能落后出产力低下，大部分的汽轮机都依托进口。
建国初期经济能力有限，进口汽轮机可有点奢求，更何况进口汽轮机未必能引入最好的设备，全部都得自给自足。我国第一家汽轮厂是上海汽轮厂，第一台汽轮机也是在上海汽轮厂诞生，之后又有哈尔滨汽轮厂，若不是三线建造或许就没有东方汽轮厂什么事了。曾经看到有关三线建造的文章，有少部分网友谈论那是劳民伤财，那只是表面现象，现在的工业布局，便是在三线建造的工业基础上开展而来。若不是三线建造，想必许多重工业都会集在东北、华北和滨海一带。
历经几十年的探索和开展，东方汽轮机厂秉承“绿色动力、造福人类”的主旨，坚持“出产一代、储藏一代、研制一代、构思一代”的开展思路，积极开展引入，消化吸收和自主研制，不断推出新品和商场需求。国内商场占有率逐渐的提高的一起还将产品出口至海外，为国家创收不少外汇。从原有的发电、工业、轮船向化工、环保、海水淡化、核电、风电、太阳能等多范畴开展，亦称为国内三大汽轮机出产基地之一。
东方汽轮厂始建于三线建造，是老牌国企，更是在商场经济冲击中可以存活下来的为数不多的三线厂之一。抛弃的旧厂房，不忍目睹的残檐断壁，荒无人烟和杂草丛生，在许多三线厂都能看到，但跟东方汽轮机厂无关。2008年5月11号之前，这里有数不尽的工人，有仰慕不完的富贵，还有享用高福利的员工让人吃醋。
2008年的一场地震，将东方汽轮机厂汉旺基地毁于一旦，厂房崩塌、员工楼损毁、设备损坏严峻，形成东方汽轮厂汉王基地失掉出产能力。东方汽轮厂汉旺基地并没有在严酷的商场竞赛者倒下，却在自然灾害中变成残檐断壁。汉旺基地间隔汶川地震震中只要30公里，损坏强度有多大可想而知。每看到寒酸的老房子都很挂心，看到自然灾害损毁的修建愈加的悲痛，希望那只是曩昔，未来会变得更好。
汉旺基地遭到自然灾害后将厂区搬家至德阳经开区八角井镇，员工也搬家至新的生活区，脱离这个悲伤之地。很喜欢写三线建造时期的文稿，无法个人的水平有限，写不出好文章来给我们赏识。一直在尽力，一直在学习，一直在改善，有不当之处望我们体谅。
本文是记事性文稿，见物说物，见其所想，所想所写，如有不对的当地，敬请大伙体谅。谢谢广大读者阅览本文稿，敬请给予建造性定见。个人首创的文章，抄袭必究。回来搜狐，检查愈加多
